Afin de permettre la réalisation d’opérations de maintenance, le tunnel de l’Étoile sera fermé à la circulation deux nuits, la première semaine d’août.

Installé à l'entrée de l'Hôpital civil de Strasbourg, un nouvel aménagement perturbe depuis quelques jours les déplacements des cyclistes. Qui, pour certains, apprécient peu l'initiative...

Le renouvellement des rails entre les stations Broglie et Homme-de-Fer transforme depuis le 27 juillet l’hypercentre strasbourgeois en un véritable défi logistique et humain. Entre perturbations des lignes de tram et cohabitation tendue dans les rues, riverains et ouvriers doivent composer avec des chantiers complexes sous la chaleur estivale.

L’hypercentre strasbourgeois vit depuis lundi 27 juillet au rythme des marteaux-piqueurs et des rails que l’on sectionne. Actuellement entrée dans sa phase 2, l'opération de réhabilitation du réseau tram de la CTS, majeure, se heurte au quotidien des usagers, des commerçants et des ouvriers.

La circulation des TER entre Strasbourg et Haguenau a été perturbée, ce lundi 27 juillet, peu avant 18 h, en raison de la panne d'un passage à niveau.

Du 27 juillet au 28 août, les travaux de maintenance du réseau du tram et de changement de rails usés vont se poursuivre au centre-ville, avec de nouvelles interruptions de lignes.

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Depuis deux ans, des vélos aux pneus XXL, faciles à débrider donc hors la loi, circulent de plus en plus sur les pistes cyclables strasbourgeoises, pouvant générer des conflits ou des accidents avec les autres usagers de la route. La police multiplie les contrôles. Ce lundi 20 juillet, une patrouille s’est postée à l’angle des rues de la Douane et du Vieux-Marché-aux-Poissons.

Sous le pont de la rue de Cronenbourg à Schiltigheim, la SNCF et des entreprises de travaux publics s’affairent à rénover un tronçon de la ligne Strasbourg – Lauterbourg. Les trains devraient à nouveau pouvoir circuler à partir du samedi 25 juillet.

En raison du préavis de grève déposé par le syndicat CGT, une adaptation des horaires est à prévoir ce week-end notamment sur les lignes de bus G, H et Chron’hop.

Jusqu’au vendredi 17 juillet, l’Eurométropole de Strasbourg procède à des travaux sur le carrefour des Quatre-Vents, à Schiltigheim.

En avril, l’association Col’Schick a frappé un grand coup en révélant l’intérêt du Crédit Mutuel pour l’acquisition du terrain de la brasserie de l’Espérance à Schiltigheim. Depuis, un autre collectif s’est formé pour demander la préemption du site par l’Eurométropole de Strasbourg. Si les deux collectifs entendent porter la voix des riverains, leurs revendications diffèrent.

Vendredi 26 juin, le maire de Hoenheim Vincent Debes et son équipe ont poursuivi leur tournée des quartiers. Avec cette fois-ci, avec une étape dans les quartiers du Ried et de Grossmatt, où les habitants s’interrogent sur les conséquences de la canicule, le stationnement et les incivilités.

Grand chamboulement en vue à l’est de Bischheim. De juillet à fin novembre, des travaux pour installer les premiers conduits du réseau de chaleur de l’Eurométropole nord vont perturber la circulation des rues du Parc et du Guirbaden.

Le réseau de chaleur de l’Eurométropole nord, qui prend son ancrage dans le quartier de la Robertsau à Strasbourg, arrive… Le chantier démarre le 6 juillet : les riverains en ont été avertis par la Ville et l’opérateur.

La mobilisation pour la préemption du site Heineken n’est pas qu’une affaire d’élus : c’est le constat du nouveau collectif “Schilick Espérance”, qui entend porter la voix des habitants dans ce dossier. Première étape, une réunion publique mardi 23 juin à la CabAnne des créateurs.

Corriger les points noirs et limiter les conflits d’usages qui crispent les relations entre cyclistes, piétons et automobilistes : c’est l’objectif affiché des quatre déambulations proposées cette semaine par la Ville de Strasbourg le long du nouveau ring cyclable. Mardi, rendez-vous était fixé place Saint-Guillaume, qui concentre à elle seule toutes les données du casse-tête.

Après neuf mois de fermeture en raison de travaux, la passerelle cycliste du Murhof à Strasbourg a rouvert jeudi 11 juin. Plus de 3 000 passages quotidiens sont enregistrés sur ce pont de bois, long de 28 mètres, situé à l’ouest de la métropole.

Nouveau souffle pour l’association des usagers des transports urbains de l’agglomération strasbourgeoise (Astus), qui a porté Loÿ Durrenberger, 24 ans, à sa présidence, début juin.

L’exécutif Trautmann inscrit l’avenue du Rhin comme « l’un des gros chantiers » de son mandat. Le sujet a été débattu en conseil municipal, vendredi 5 juin, à la faveur d’une motion de l’insoumis d’opposition Florian Kobryn, finalement rejetée.

Deux mois après son élection, la nouvelle maire de Schiltigheim Nathalie Jampoc-Bertrand (PS) précise les axes forts de son mandat. Entre sa volonté de rapprocher la municipalité des Schilikois et les dossiers majeurs à traiter, de l’avenir du site Heineken à la relance du tram nord, la première édile affiche une attitude combative. Et compte, dans une période de restrictions budgétaires, sur des synergies pour mener à bien son action.

La Ville de Schiltigheim vient d’annoncer, que les automobilistes verbalisés ces derniers jours dans cinq rues et un parking situé à l’ouest de la commune seront remboursés. Le prestataire a fait un excès de zèle. Le stationnement payant démarrera lundi 6 juillet.

Le feuilleton de l’année 2025 est-il de retour pour une nouvelle saison ? Rue Mélanie, mercredi soir 3 juin, le nouvel adjoint de quartier de la Robertsau, Pierre Jakubowicz (Horizons), a pris un bain de foule et écouté les nombreuses doléances des riverains. Trois principaux points noirs ont été identifiés.

Durant la matinée du jeudi 4 juin, les camions entrant à Strasbourg via l’avenue du Rhin ont été contrôlés. Cette opération, menée conjointement par l’État, la Ville et l’Eurométropole, avait pour but de vérifier qu’aucun véhicule ne violait la loi interdisant le transit des poids lourds.

Le conseil d’administration de la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS) vient de choisir Pierre Perrin comme président, ce jeudi 4 juin. Le maire centre droit de Souffelweyersheim prend la suite de Patrick Maciejewski, l’ancien premier adjoint de Schiltigheim.

Rue Kléber, à l’ouest de Schiltigheim, le traiteur Francis Muller a fait face pendant un an à des travaux qui ont nui à la bonne marche de son commerce. Désormais, il s’inquiète pour le système de stationnement payant mis en place rue Kléber.

La circulation des trains express régionaux (TER) entre Strasbourg et Colmar a été perturbée ce lundi 1er juin au matin en raison d’un vol de câble à Benfeld et Kogenheim intervenu dans la nuit de dimanche à lundi.

La circulation sur une partie de la voie verte au sud de Lampertheim, sera interdite à partir de ce mardi 26 mai jusqu’au vendredi 17 juillet. 

Sur le pont de la rue de Cronenbourg, qui mène au parc des Oiseaux à Schiltigheim, les saillies au-dessus des rails prennent de l’âge. L’Eurométropole de Strasbourg a décidé de condamner leur accès aux piétons.

Le Conseil constitutionnel a annulé, jeudi 21 mai 2026, un article prévoyant la suppression des zones à faibles émissions. À Strasbourg, la mise en œuvre doit donc se poursuivre.

Les travaux sont en pause en gare de Graffenstaden, dans la zone commerciale de la Vigie, où le pôle d’échange multimodal a pris forme : nouveau parking (toujours gratuit), arceaux à vélos, quais de bus CTS et accès facile qu’on vienne du nord ou du sud.

La Compagnie des transports strasbourgeois a posé ce mercredi 20 mai un bus articulé sur la place Kléber. Manière toute pragmatique de discuter avec les passants de l’importance de prendre en compte les angles morts dans l’interaction avec ces mastodontes.

La circulation des trains entre Sélestat et Strasbourg et entre Sélestat et Ribeauvillé était fortement perturbée ce mercredi 13 mai tôt le matin.

Stationnement : des promesses à concrétiser au plus vite • des arnaques téléphoniques à la Ocean’s Eleven • le permis de louer attendra un peu.

Sujet inflammable durant le mandat précédent, le stationnement sur voirie devait connaître une réforme prioritaire à Strasbourg. Tant les résidents que les visiteurs attendent impatiemment sa mise en œuvre. La nouvelle municipalité, qui souhaite des mesures « équilibrées et soutenables sur le mandat », indique qu’elle prépare une délibération pour le conseil municipal de juin.

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Jugé accidentogène, le passage à vélo par l'écluse 48 va évoluer : une passerelle est envisagée par l'Eurométropole de Strasbourg.

La “Colmarienne” ou la “Cauchemardienne” ? Plus d’un mois après la fin des travaux de la piste cyclable avenue de Colmar à Strasbourg, les avis divergent. Si pour certains elle est enfin sécurisée, d’autres dénoncent une circulation difficile. Reddit, X, TikTok... les réseaux sociaux deviennent le lieu de tous les débats.

Avec les chutes de neige et les risques de verglas, circuler à vélo peut s’avérer particulièrement dangereux. Voici quelques astuces pour pédaler plus sereinement, alors que de nouveaux épisodes neigeux sont annoncés dans les prochains jours en Alsace.

À Gambsheim, la Région Grand Est déploie une nouvelle station de vélos en gare, facilitant la combinaison vélo - TER pour les habitants et les visiteurs. Accessible via l’application « Vélo Fluo Grand Est », ce service entend simplifier les déplacements du quotidien et encourager une mobilité plus douce.

L’étroit boyau sur trottoir pour cyclistes de l’avenue de Colmar s’est transformé en une large voie cyclable dédiée, en direction des quartiers sud de Strasbourg. À l’occasion de la fin des travaux, la Ville a invité des associations de cyclistes et de piétons à parcourir ensemble ces quelque quatre kilomètres, en ce mardi 25 novembre froid et pluvieux. Histoire de valider les derniers ajustements.

Lors du conseil municipal de lundi 29 septembre, Pierre Jakubowicz et Rebecca Breitman ont posé une question au sujet de l’activité des artisans et commerçants de l’avenue de Colmar, fortement perturbée par les travaux qui y ont lieu depuis cet été. Les chantiers concernent une réparation du réseau de chaleur et la mise en place de la Colmarienne, piste cyclable bidirectionnelle.

Dernier coup de pédale avant les municipales. L’exécutif de l’Eurométropole revient sur un volet de sa politique des mobilités, dont il a brossé un bilan général fin août. « Annonces tenues », communique en résumé son vice-président Alain Jund.

Les travaux de la portion du ring cyclable entre la place d’Austerlitz et la rue Sengenwald commencent ce lundi 25 août et devraient s’achever avant le marché de Noël. La liaison avec la rue des Orphelins, déjà largement empruntée par les cyclistes, marque une nouvelle étape dans l’achèvement de cette boucle de 3,9 kilomètres.

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La nouvelle génération de compteurs à vélos, dont le premier exemplaire est planté devant la Cité de la musique et de la danse, affichait quelques curiosités. Outre les virgules au milieu des grands nombres, un chiffre a disparu, a noté l’un de nos lecteurs. Ce qui rendait le comptage bancal. Le problème vient d’être réglé cette semaine.

Dans le quartier du Marais à Schiltigheim, la circulation de certaines rues va évoluer, pour agrandir la place en son centre. Ces changements du plan de circulation seront présentés par la municipalité ce mardi 10 juin à 16 h 30, sur la place.

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Le récent réaménagement de la rue Mélanie, dans le quartier de la Robertsau à Strasbourg, va être revu et corrigé. Une piste cyclable à double sens y cohabite avec une nouvelle voie de circulation alternée. La maire reconnaît que la situation est insatisfaisante et nécessite des travaux.

L’association Strasbourg à vélo organise la deuxième édition de sa « vélorution convergente » dimanche 25 mai après-midi. Pour la première fois, un départ sera organisé à Reichstett. Le cortège cycliste passera par Souffelweyersheim, Hoenheim, Bischheim et Schiltigheim.

Très attendue par les habitants et salariés du Port-du-Rhin, la piste cyclable bidirectionnelle le long du pont d’Anvers vient tout juste d’entrer en service. Un aménagement « fluide », « cohérent », « intuitif » et « sécurisant » en site propre de quatre mètres de largeur qui fait le bonheur des cyclistes et des piétons à qui profite désormais pleinement le trottoir.

Fin 2023, Strasbourg lançait « Un vélo pour tous et toutes pour accompagner l'insertion ». Visant à faciliter la mobilité cycliste des habitants précaires ou en insertion professionnelle, le dispositif a été reconduit jusqu’en juin. Coulisses de l’entretien entre une future bénéficiaire et l’agente en charge.

Difficile de faire un choix ce week-end parmi la foultitude d’animations proposées dans le cadre de la Fête du PNU ! À la Robertsau, l’association S’Cargo proposait notamment de s’initier à la conduite des vélos-cargos qu’elle prête aux particuliers. Un triporteur vient de rejoindre la flotte et est disponible à l’emprunt chez Apollonia. Ambiance.

Ambiance houleuse l'assemblée de quartier de l’Esplanade, à Strasbourg, ce jeudi soir 3 avril. Un projet de piste cyclable controversé rue de Londres, un comité de suivi ultra-critique face à une municipalité dont il estime qu’elle le « méprise », un élu de quartier en quête d’émancipation, une opposition faisant feu de tout bois à un an des municipales : tous les ingrédients étaient réunis pour une réunion compliquée.

À Strasbourg, près de 4 km de piste cyclable bidirectionnelle vont voir le jour entre le pont de la porte de l'hôpital et le Baggersee. Objectif : sécuriser un axe très emprunté par les cyclistes sur une zone concentrant 15 % de la population et la moitié des emplois de l'agglomération strasbourgeoise. Les travaux s'étaleront du 7 avril à fin 2025.

Les cyclistes devront-ils attendre la relance du projet tram Nord pour rouler zen à Schiltigheim ? « Pas du tout » affirment en chœur Danielle Dambach et Alain Jund. Même la route de Bischwiller pourrait connaître de réelles avancées, avant fin 2025.

En sus de six autres (*), l’Eurométropole de Strasbourg annonce que deux projets de pistes cyclables vont aboutir cette année : à Strasbourg, celle dite « au bord de l’eau » ; dans l’ouest métropolitain, celle menant à Wolfisheim.

Inadapté, nuisible, voire dangereux : ainsi le collectif qui s’était constitué en amont de la création de la piste cyclable et de la reconfiguration de la rue Mélanie voit-il cet aménagement, maintenant qu’il est (enfin) opérationnel. Ambiance sur place, auprès de riverains qui estiment qu’une vélorue aurait été une bien meilleure solution.

Fort de sa mobilisation contre le centre de maintenance, le collectif des signataires de la charte revendicative du quartier Gare, porté par l’association Mon Train J’y Tiens, s’engage désormais pour davantage de trains et un meilleur accès à la gare.

En 2023 et 2024, le stationnement est devenu payant au sud puis au nord-est de Schiltigheim. Si cette mesure a permis de dégager de l’espace dans les rues schilikoises, certaines voitures sont allées se réfugier à Cronenbourg et à Bischheim, où les places sont encore gratuites.